Genève et sa région se développent.
 
Ce dynamisme est une chance mais cela a des conséquences en terme de transports notamment ; c’est pourquoi des infrastructures performantes doivent être mises en place dès aujourd’hui afin de permettre à la région genevoise de conserver son attractivité.
 
Le canton de Genève se trouve au centre du bassin transfrontalier franco-valdo-genevois.
 
Il est entouré du canton de Vaud et des départements de l’Ain (Pays de Gex) et de la Haute-Savoie.

Cette région genevoise est depuis les années 60 en forte croissance démographique. La liaison Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse modérera une partie des problèmes de trafic, par l’offre ferroviaire et les connexions avec les autres moyens de transports publics.

CEVA assure une meilleure attractivité au canton et à la région et améliore la qualité de vie des habitants du bassin.


L’accroissement de la mobilité que vit aujourd’hui la région franco-valdo-genevoise va continuer sa progression dans les années à venir.
 
Les chiffres annoncés indiquent une augmentation de 30 à 50 % d’ici 2020.

Le réseau de transports publics élaboré à l’échelon de l’agglomération permet de répondre à une partie de ces besoins en déplacements. L’essor démographique de la région a une influence sur le territoire et sur la mobilité.

La mise en application des accords bilatéraux a en outre renforcé les échanges à l’intérieur de la communauté de vie et d’intérêts du bassin.

Les flux quotidiens se sont densifiés (emploi, commerce, santé, culture, formation, loisirs…) et ils engendrent de nombreux problèmes qui ont un impact fort sur la qualité de vie des habitants de la région franco-valdo-genevoise.

Il faut donc dès aujourd’hui accompagner ce phénomène en construisant un réseau de transport public à l’échelle régionale.